Poradnik Sprzętowy na Dual
by Giker


W poradniku opisze jaki mniej więcej rower nadaje się najbardziej do jazdy na dualu, oraz podam swoich faworytów. Oczywiście moge się mylić w pewnych kwestiach



RAMA

Zacznijmy od podstaw, więc rama. Rama powinna być niska, jak najniższa. 16cali to górna granica, zaleca się jednak ramy w stylu 13/14'. Najlepiej z poziomymi hakami by potem bardzo łatwo ustawić na niej singla. Pasuje też mieć mocowanie na hamulec tarczowy. Oczywiście im lżejsza tym lepiej. Na dualu głównie jeździ się na Hardtailach (ramach bez amortyzatora tylnego), są jednak ewenementy ( ) którzy jeżdżą na fullach. Nie warto jednak kupować fulla z dużym skokiem, bo bedzie on niewygodny.

Polecam:
Dartmoor Two6Player http://www.sportattack.pl/images/produk … r20111.jpg
Octane One Void http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/01/72 … 223478.jpg
Norco 125 http://mos.bikeradar.com/images/news/20 … 798-99.JPG
Prodigy 3.14 http://www.terrabike.com/catalog/images/5443.jpg


AMORTYZATOR

Kolejny bardzo ważny element - Amortyzator. Na dual nie zaleca się większego amortyzatora niż 120mm, ale raczej nie mniejszy niz 80mm. Musi posiadać oczywiście rure sterową 1 1/8', a fajnie jest gdy admortyzator posiada lagi grubości 32mm gdyż zwyczajnie jest wytrzymalszy.

Polecam:
Marzocchi DJ http://www.marzocchi.com/System/56357/D … axle_3.jpg
Rock Shox Argyle http://download.bikeboard.pl/foto5/rs_argyle_rct.jpg
SR Duro http://www.bike-arena.pl/galerie/s/sunt … m_2742.jpg
Sr XCR http://www.freemanscycles.co.uk/images/ … XCR_LO.jpg


MOSTEK

Mostek winien być krótki przedewszystkim, a także musi fajnie wyglądać. Bardzo fajnie jeżeli się wyróżnia np kolorem, gdyż stanowi on bardzo mocną wagę w ocenie Twojego rowera (wizualnie).

Polecam:
NS Quark Pro http://www.sportattack.pl/images/produk … ro2008.jpg
Dartmoor Fury http://serwer-testowy.eu/hadronsport/me … fury_4.jpg
Octane One Chemical http://octane-one.com/2010/images/octan … l_stem.jpg
Dartmoor Funky http://43ride.com/wp-content/uploads/2009/05/funky.jpg


KIEROWNICA

Kierownica musi być długa by lepiej wchodziło się w zakręty. Minimum to 660mm. Najfajniejsze są kierownice z małym gięciem. Trzeba jednak pamietać że kierownica bardzo wpływa na bezpieczeństwo jazdy co za tym idzie - dobrze jest zainwestować w fajniejszą.

Polecam:
Sunline V1 http://www.hcfr.pl/images/news/1656_sun … tion_1.JPG
Truvativ Hussefelt http://www.sportattack.pl/images/produk … _kiera.jpg
NS Jalapeno http://www.skleprowerowy-duda.pl/_var/g … d74323.jpg
Dartmoor M-Gun http://www.hcfr.pl/images/news/1518_dartmoor_mgun.jpg


GRIPY

Gripy czyli chwyty do trzymania kierownicy, czyli mimo wszystko bardzo ważny element gdyż odpowiada on za kontakt ridera z rowerem. Bardzo dobre są gripy grube i miękkie. Nie polecam nakręcanych gdyż bardzo szybko się zniszczą poprostu.

Polecam:
Octane One Flange http://www.bikekatalog.pl/2010/ppg_fotk … _01_10.jpg
WTP Rhombus http://manyfestbmx.pl/images/produkty/wtp_rhombus.jpg
Sunline Mushroom http://www.discountcyclesdirect.co.uk/i … _grips.JPG


KORBA

Dobra korba nie jest zła. Bardzo dobrze posiadać korbe mocną z solidnym mocowaniem suportu, tzn Isis, Howitzer lub Octalink. Kwadrat raczej jest średni. Do korby bardzo miło jeżeli posiadamy rockring (osłonę zębatki która zapobiega spadaniu łańcucha) chyba że posiadamy singla to nie potrzeba. Zębatka w granicach 32-38 zębów i oczywiście jedno przełożenie.

Polecam:
Truvativ Hussefelt http://img05.allegroimg.pl/photos/orygi … 1598863824
Shimano SLX http://sklep.sferasport.com.pl/images/fcm660.jpeg
Race Face Evolve DH http://s.wiggle.co.uk/images/raceface-e … s-zoom.jpg


PEDAŁA

Najwazniejsze w pedałach jest mocne trzymanie, więc musza być to pedała platformowe. Nieważne że ostre piny rozdzierają Ci nogę przy spadnięciu - ważne że noga nie spada Ci co chwila. Bardzo wazne jest też to by posiadały one maszynowe łożyska gdyż kuleczki bardzo szybko łapią luzy i szybko się psują. Jeżeli zakupisz pedała plastikowe, zalecam nawiercenie ich wkrętami oraz spiłowanie ostrych krawędzi.

Polecam:
NS Aerial Pro
http://www.ribbed.com.au/store/media/ca … p2_1_1.jpg
Dartmoor Fever http://serwer-testowy.eu/hadronsport/me … /fever.jpg
HT an01ss http://bs1.hl-hosting.hu/ter/ht_ht-an01ss-3143.jpg
Prodigy Protheine http://www.downhill.pl/_var/gfx/777f17f … 6c95d9.jpg


OPONY

W miare szerokie opony (minimum 2.1'), które według upodobania posiadają lekką kostke (opony do lekkiego Dh, FR oraz XC), lub nie posiadają (opony do dirtu). Na dualu bywa różnie, raz jest sucho i oponki z małym bieżnikiem wygrywają a raz jest mokro i większe bieżniki sprawdzają się znakomicie. Oczywiście bezpieczniej kupic opony z kostką.

Polecam:
Kenda K-Rad http://www.cheapbikeparts360.com/images/b/7298.jpg
Maxxis Minion http://cokupic.pl/i/c_big1292575.jpg
Kenda SBE http://chce.to/content/tom3k88/big.5103 … 81B055.jpg
Schwable Table Top http://www.cheapbikeparts360.com/images/b/12186.jpg
Kenda Kinetic http://www.biketiresdirect.com/producti … ekin-1.jpg


PIASTY

Piasty najlepiej kupić maszynowe, gdyż posiadają długą żywotność. Na przód nie potrzeba mocowania na tarcze gdyż na dualu się przedniego hamulca nie używa, tylne jednak muszą mieć.

Polecam:
NS Coaster http://www.cyclocentrum.kqs.pl/galerie/ … l_2447.jpg
NS Coaster SS http://www.dolekop.com/photos_bazar2/oru5jIhkSA.jpg
Dartmoor K-Force http://www.alpebike.pl/strony/osprzet/d … -force.jpg
NS Simple http://wwww.katalogrowerowy.pl/userdata … e/3554.jpg
Dartmoor X-Drive http://static.rowerowy.com/GetFile/1594 … -drive.jpg

OBRĘCZE

Obręcze wybierane są zależnie od wagi ridera. Lekki rider może kupić wylajtowioną obręcz, nastomiast cięższy powinien zainwestować w mocniejszy sprzęt. Obręcze do wyboru - 26 lub 24 cale.

Polecam:
Alexrims DM24 http://www.downhill.pl/_var/gfx/d1d2269 … 787bd2.jpg
Dartmoor Fortress http://static.26bikes.com/GetFile/14317 … rtress.jpg
Dartmoor Blizzard http://cokupic.pl/i/c_big1837579.jpg
Sunrims MTX 33 http://serwer-testowy.eu/hadronsport/me … /mtx33.jpg
Sunrims Double Track http://img.bazarek.pl/70201/6713/609967 … 38fd09.jpg


HAMULCE

Na koniec hamulce. Jedni wolą z, jedni wolą bez. Na poczatek polecam jednak zakupić i używać hamulca. W rowerze dualowym najlepiej zamontować hamulec tarczowy. Mile widzainy hydraulik ale mechanik także da rade.

Polecam:
Avid BB5 http://cokupic.pl/i/c_big9153037.jpg
Avid Juicy Three http://www.tapir.mzhost.eu/bikemarket/w … -Three.jpg
Hayes Nine http://www.dolekop.com/photos_bazar2/0APlu28jjS.jpg




Może komuś się poradnik przyda, kto będzie chciał składac rower

Ostatnio edytowany przez Giker (2011-05-23 23:50:56)